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ステラとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   日産  グロリア
VS
1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 24.9万円330万円
グロリアの相場表を見る
935 中古車掲載台数 107
  • スバル ステラ 660 L CD/スマートキー/禁煙/オートAC/電格ミラー

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD (車検2年)基本装備フル装備 社外メモリーナビTV ETC スマートキー 電格ミラー インパネCVT HID ABS 純正14インチAWスタッドレスタイヤ装着済 タイミングベルト交換済

    本体価格
    18.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト スマートアシスト アイボリー内装 リモコンキー CD/DVD再生 ワンセグ BLUETOOTH マニュアルエアコン パンク修理キット フロントベンチシート アイドリングストップ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ケンウッドCDオーデイオ付

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 L 検2年 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    28.8万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ S 4WD 車検2年スーパーチャージャー4WDオー

    本体価格
    58万円

  • スバル ステラ トランスケアウイングシート(リフトタイプ) 福祉車両 トランスケアウイングシート

    本体価格
    18.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS エアコン パワステ ETC  BT ワンセグ

    本体価格
    11万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ オートマチックハイビーム 純正CDオーディオ キーレスキー ソナーセンサー 電動格納ミラー

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    99.8万円

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    24.9万円

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    198万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 電動スーパーHICAS仕様 

    本体価格
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    本体価格
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  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ プライムエディション 走行81000km 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    128万円

  • 日産 グロリア 4ドアハードトップ 44ソレックス 230 44ソレックス

    本体価格
    323万円

関東
232
45.6万円
関西
92
42.6万円
東海
88
45.5万円
北海道
68
63.9万円
九州
125
43.3万円
東北
126
53.6万円
北陸・甲信越
99
49.3万円
中国
68
43.4万円
四国
37
37.8万円
地域別台数
関東
39
149.1万円
関西
10
183.3万円
東海
14
117万円
北海道
4
213.7万円
九州
8
92.7万円
東北
7
97.2万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
11
118.5万円

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ステラとグロリアのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  グロリア
135.9万円205.7万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
658 排気量(cc) 2495~2987
52~64 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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