スバル ステラ | プジョー 408 | |
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VS | ||
1万円~156.8万円
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中古車相場 |
348万円~549万円
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955台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ステラ | プジョー 408 | |
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111.2万円~178.2万円 | 新車時価格 | 429万円~669万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1850×1500 |
658 | 排気量(cc) | 1199~1598 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目 ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12) |
解説 |
セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合 セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7) |
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