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ステラと9-3を比較! - みんなの比較車種

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ステラと9-3の中古車情報を比較する

スバル  ステラ   サーブ  9-3
VS
2.8万円197.1万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 34.8万円128万円
9-3の相場表を見る
811 中古車掲載台数 9
  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ・全方位モニター付

    本体価格
    139.2万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD キーレス エコアイドル CD FM/AM 電動格納ミラー ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 L キーレスキー アイドリングストップ(エコアイドル) 盗難防止システム 衝突安全ボディ 純正オーディオ カヘンバルブタイミング付き直列3気筒DOHCエンジン 電子制御スロットル&CVT

    本体価格
    32.9万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス HIDヘッドライト 社外タコメーター(デイトナ) 電動格納ミラー 社外アルミホイール 後席フラットシート ABS

    本体価格
    10.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ ETC CD/DVD Bluetooth機能 シートヒーター ベンチシート 寒冷地仕様 ワンオーナー LEDヘッドランプ プッシュスタート オートライト リヤコーナーセンサー

    本体価格
    110万円

  • スバル ステラ 660 L 禁煙車/アイドリングストップ/ナビ/TV/キーレス/オートエアコン/電格ミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD フルセグTV LEDヘッドライト Bluetooth カスタム オートライト

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS Sエディション 特別仕様車 限定500台 WRブルー STI製フロントアンダースポイラー ルーフスポイラー カーボン調ドアサッシュグラフィック ガンメタ塗装14インチアルミホイール

    本体価格
    74万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 寒冷地仕様車  ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    80万円

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    58万円

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    118万円

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    本体価格
    70万円

  • サーブ 9-3 エアロ 2.0T XWD 4WD 外ナビ・フルセグ・Bカメラ・ステリモ・ETC・電格

    本体価格
    85万円

  • サーブ 9-3 ベクター 

    本体価格
    応談

関東
191
46.6万円
関西
63
49.1万円
東海
57
54.1万円
北海道
71
63.8万円
九州
107
46.5万円
東北
142
56.3万円
北陸・甲信越
91
51.1万円
中国
60
37万円
四国
29
36.5万円
地域別台数
関東
3
95.7万円
関西
5
90万円
東海
1
34.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-3の中古車を探す

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ステラと9-3のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   サーブ  9-3
135.9万円207.4万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
658 排気量(cc) 1998~2792
52~64 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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