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ステラとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   スズキ  スプラッシュ
VS
1.5万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 15万円51.9万円
スプラッシュの相場表を見る
890 中古車掲載台数 20
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートキー USB CD パワーウインド PS キーレスキー 運転席エアバッグ マニュアルエアコン Wエアバック 衝突安全ボディ ABS ベンチシート

    本体価格
    14.9万円

  • スバル ステラ 660 G エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 3ヶ月保証付 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ ワンセグ CD ETC プッシュスタート LEDオートライト フォグライト アイドリングストップ

    本体価格
    48.6万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    79.2万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 社外CDコンポ/アイドリングストップ/電動格納ミラー/社外アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 車検9年8月ナビ エンスタ付

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 元社用車 新品夏タイヤ 新品オーディオ リアカメラ CD/DVD BLUETOOTH アイドリングストップ 液晶付きフルオートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート&キーレスアクセス スマートアシスト

    本体価格
    152.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 ウィンカーミラー/ヒーテッドドアミラー 純正14インチアルミ オートエアコン CD フォグランプ シートリフター

    本体価格
    25.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 車検整備付 純正アルミホイール 電動格納ミラー ディスチャージヘッドライト フォグランプ フルセグナビ オートエアコン プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ パワーウィンドウ

    本体価格
    51.6万円

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    本体価格
    29万円

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    39万円

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    22万円

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    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 KENWOODディスプレイオーディオ USB・AUX入力端子

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 Bluetoothディスプレイオーディオ アルミホイール

    本体価格
    23.6万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    20万円

関東
224
48万円
関西
72
45.5万円
東海
73
53.8万円
北海道
69
60.1万円
九州
100
48.1万円
東北
152
57.2万円
北陸・甲信越
103
52.2万円
中国
65
38万円
四国
32
38万円
地域別台数
関東
11
32.8万円
関西
0
---
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
3
23.7万円
東北
1
23.6万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
1
39万円

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ステラとスプラッシュのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  スプラッシュ
135.9万円205.7万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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