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ノアとステラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スバル  ステラ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
3529 中古車掲載台数 926
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    320.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 寒冷地仕様/純正メモリーナビ /バックカメラ/片側パワースライドドア/地デジ/Bluetooth/レーンアシスト機能/ETC2.0 /衝突軽減ブレーキ/純正フロアマット/電動格納

    本体価格
    224.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV USB バックカメラ モデリスタフルエアロ フリップダウンモニター 追従型クルーズコントロールシステム ETC2.0  純正アルミホイール

    本体価格
    444.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正フルセグTVナビ Bluetooth  バックカメラ リアオートエアコン パワースライドドア 前席シートヒーター 純正ワイヤレス充電 ビルトインETC クルーズコントロール ドラレコ LEDヘッド&フォグライト

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 7人乗り・ドラレコ・ナビ・バックモニター

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型ナビ フリップダウン 快適利便pkg ユニバーサルステップ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    420.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 両側スライド 安全装備 ドラレコ 保証付

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 8人乗り/プッシュスタートエンジン/両側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ/アルミホイール/電格ドアミラー/3列シート/スマートキー/オートライト/ハンドルスイッチ/

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ 後席モニター 寒冷地仕様

    本体価格
    182万円

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    58.3万円

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    本体価格
    14万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 純正ハーフエアロ付き

    本体価格
    57万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビゲーション/ETC/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/キーレスエントリー/ヘッドライトレベライザー/横滑防止装置/電動格納ミラー/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    13.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
1038
261.2万円
関西
535
256万円
東海
500
264.1万円
北海道
157
243.9万円
九州
506
259.2万円
東北
265
258.8万円
北陸・甲信越
201
250.5万円
中国
229
262.9万円
四国
98
253.3万円
地域別台数
関東
267
41万円
関西
82
44.6万円
東海
81
48.7万円
北海道
65
68.8万円
九州
113
44万円
東北
134
57.9万円
北陸・甲信越
90
50.3万円
中国
64
44.4万円
四国
30
32.5万円

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ノアとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スバル  ステラ
267万円414.9万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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