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ステラとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   トヨタ  マークIIワゴン
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 75万円283万円
マークIIワゴンの相場表を見る
938 中古車掲載台数 19
  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    109.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 4WD 横滑り防止 寒冷地仕様 オートエアコン スマートキー ABS ベンチシート アイドリングストップ シートヒーター 軽減ブレーキ 電動格納ミラー 衝突防止装置

    本体価格
    94万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 修復歴無し・横滑り防止・キーレス・バックカメラ・夏冬タイヤ付き

    本体価格
    51.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 中古車 ターボ車 衝突軽減ブレーキ スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    100.1万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 ETC プッシュスタート ムーヴOEM

    本体価格
    36万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    16万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト SDナビ 衝突被害軽減 ETC

    本体価格
    67.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 社外CDチェンジャー(U373)/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/キセノンライト/オートライト/純正14インチAW装着/純正フロアマット/純正ドアバイザー/プッシュスタート/取扱説明書

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 1年保証 新品タイヤ4本 4WD ナビ テレビ

    本体価格
    33.3万円

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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 社外アルミ エンケイ マグディッシュ・ETC・純正マッドガード・タイミングベルト交換済み・オルタネーター交換済み・ウッド調ハンドル・ATF交換済み

    本体価格
    120万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 足廻り加工 フロント車高調リヤダウンサス  社外ホイール  社外マフラー ナビTV バックカメラ  外スピーカー ETC シートカバー 外ハンドル バルブ変更

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 全塗装 車庫調 新品タイヤ 新品メッキリム ナビTV ムーンアイズステアリング 保証付

    本体価格
    198万円

関東
261
41.2万円
関西
86
42.9万円
東海
81
51万円
北海道
59
66.1万円
九州
125
47.4万円
東北
132
56.9万円
北陸・甲信越
95
50.2万円
中国
69
44.1万円
四国
30
33.6万円
地域別台数
関東
5
145.7万円
関西
2
104.9万円
東海
6
209.5万円
北海道
0
---
九州
2
152.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
120万円
中国
2
166万円
四国
0
---

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ステラとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  マークIIワゴン
135.9万円205.7万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
658 排気量(cc) 1988
52~64 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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