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ステラとカレンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   トヨタ  カレン
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
931 中古車掲載台数 6
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 社外ナビ Bカメラ HIDライト プッシュエンジンスタート 純正AW  取説あり

    本体価格
    54万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 純正ハーフエアロ付き

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ターボ/後期モデル/純正エアロ14インチAW/Bluetooth/MOMOステアリング/オートエアコン/SDナビTVフルセグ/モモ製革巻きステアリング/LEDライトフォグ

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 純正8型SDナビ・フルセグ・DVDV・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ・シートヒーター・オートエアコン・スマートアシスト・LEDヘッドライト・LEDフォグ・スマートキー2個

    本体価格
    133.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト CD  AM FMラジオ  LED  AW

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ワンオーナー 社外ナビフルセグTV バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    41万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 禁煙車 キーレス 電格ミラ- 走行12900km

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙車・車検令和9年11月・純正アルミホイール・スマートキー・プッシュスタート・フロントフォグランプ

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 車検R10年3月 走行6.5万キロ ETC AT AC

    本体価格
    29.8万円

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    79.9万円

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    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

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    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル 走行距離74210KM

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

関東
255
41.5万円
関西
85
42.9万円
東海
81
52万円
北海道
63
65.9万円
九州
125
47.5万円
東北
131
56.6万円
北陸・甲信越
92
50.1万円
中国
67
43.3万円
四国
32
34.4万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステラとカレンのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  カレン
135.9万円205.7万円 新車時価格 163万円245.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
658 排気量(cc) 1838~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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