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ステラとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ステラとピクシススペースの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  ピクシススペース
VS
1万円149万円
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中古車相場 6.5万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
812 中古車掲載台数 298
  • スバル ステラ 660 カスタムR タイプS スマートアシスト アルファ 無修復 ナビTV Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    48.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ナビ/TV パノラミックビュー シートH

    本体価格
    122.8万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト ナビ・TV 

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙 純正ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ドラレコ/電ミラ/スマキ/Pスタ/フォグ/純AW

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 L 社外AW フルセグTV SDナビ 前ドラレコ

    本体価格
    16.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ETC ナビ TV Bluetooth キーレス

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ TV ETC

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス CVT車 ナビTV  自社保証付

    本体価格
    28.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 車検R7年7月

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ TV スマートキー バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 車検2年含/1年保証付/ETC/電動格納ミラー

    本体価格
    33.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 保証6ヵ月・走行無制限 ナビ キーレス

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X CDプレイヤー スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L フルセグMナビ キーレス ベンチシート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD CDオーディオ スマートキー ecoIDLE

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G /1年保証付/車検R8.7/ナビTV/前後ドラレコ

    本体価格
    40.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 

    本体価格
    78.8万円

関東
202
39.4万円
関西
66
46.4万円
東海
75
49万円
北海道
52
61万円
九州
113
43万円
東北
118
49.2万円
北陸・甲信越
89
49.7万円
中国
59
44.9万円
四国
38
38.8万円
地域別台数
関東
67
38.5万円
関西
37
40.6万円
東海
30
35.6万円
北海道
28
44.3万円
九州
54
39.6万円
東北
28
51.3万円
北陸・甲信越
31
38.9万円
中国
12
34.5万円
四国
11
31.5万円

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ステラとピクシススペースのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  ピクシススペース
111.2万円178.2万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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