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ステラとRXを比較! - みんなの比較車種

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ステラとRXの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   米国レクサス  RX
VS
1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 69万円
RXの相場表を見る
925 中古車掲載台数 3
  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド アイドリングストップ 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 車検9年3月 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ドアミラー クラリオンナビ バックカメラ アイドリングストップ 横滑り防止機能 アルミホイール ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    56.2万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD 禁煙車 ターボ 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト シートヒーター コーナーセンサー フォグランプ オートエアコン オートライト スマートキー オートマチックハイビーム

    本体価格
    103.1万円

  • スバル ステラ 660 LX 4WD 

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 純正アルミホイール アイドリングストップ ラジオ スマートキー キーレスエントリー CD 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 盗難防止装置 ベンチシート フロントフォグランプ パワーステアリング

    本体価格
    18.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/シートヒーター/オートハイビーム/純正14インチアルミ/純正CD・USBオーディオ

    本体価格
    78.9万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ ワンセグTV バックカメラ アイドリングストップ 前後ドラレコ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ エアバッグ インパネシフト ベンチシート キーレスキー

    本体価格
    33.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド タイヤ2本新品 オートエアコン スマートキー 純正オーディオ アルミホイール 革巻きハンドル

    本体価格
    23.8万円

  • スバル ステラ G 

    本体価格
    121万円

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  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 330 サイバーナビ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    69万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
224
43.4万円
関西
92
42.8万円
東海
93
46.2万円
北海道
67
61.8万円
九州
125
45.4万円
東北
129
52.4万円
北陸・甲信越
96
49.3万円
中国
65
43万円
四国
34
37.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステラとRXのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   米国レクサス  RX
135.9万円205.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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