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アクセラスポーツと360を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   スバル  360
VS
15万円225万円
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中古車相場 109万円268万円
360の相場表を見る
438 中古車掲載台数 28
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ フロントスポイラー/サンルーフ/テイン車高調/社外17インチAW/ナビ/Bカメラ/ETC/ハーフレザーシート/パドルシフト/シートヒーター/BOSEサウンド/ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 4WD 社ナビ ワンセグ プッシュスタート ETC

    本体価格
    61.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ナビ CD DVD再生 ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ サンルーフ ナビ バックカメラ ETC フルセグTV スマートキー BOSEサウンド Bluetooth

    本体価格
    75.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV 追従クルコン 障害物センサー 衝突軽減 電動シート BLUETOOTH LEDヘッド オートライト BSM HUD シートヒーター ステアヒーター ステアリングリモコン パドルシフト アイドリングストップ 横滑り防止 ETC

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 自社 ローン対応 検2年 スマートキー キーレス HID シートヒーター サンルーフ ETC バックカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 禁煙車 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ バックカメラ Bluetooth オートクルーズコントロール ETC 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD・DVD再生 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ETC プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    123万円

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  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 4速MT 

    本体価格
    213万円

  • スバル 360 デラックス 8埼ナンバー K111 小判テール

    本体価格
    110万円

関東
165
85.9万円
関西
41
83.3万円
東海
68
89.1万円
北海道
22
116.2万円
九州
40
86.9万円
東北
42
95.9万円
北陸・甲信越
21
97.1万円
中国
32
95.1万円
四国
7
112.8万円
地域別台数
関東
10
147万円
関西
1
160万円
東海
5
148.3万円
北海道
4
140万円
九州
5
181.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
209.5万円
四国
0
---

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アクセラスポーツと360のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  360
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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