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フェアレディZと360を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZと360の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  360
VS
34.8万円1177万円
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中古車相場 88万円238万円
360の相場表を見る
1066 中古車掲載台数 23
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S ワンオーナー オリジナルコンディション 純正19アルミ ビックキャリパー スマートキー SDナビTV

    本体価格
    168万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ Tバールーフ 禁煙 タイベル交換 エアコン修理済み

    本体価格
    263.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6MT・メーカーナビ・TV

    本体価格
    368万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST メーカーライン装着HDDナビ ナビ連動ETC バックカメラ 本革シート BOSE 電動シート シートヒーター キセノンライト バックフォグ 純正19インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー 特別仕様・赤半皮シート・大型赤キャリパー・専用19アルミ・HDDナビTV・Bカメラ・BOSE・7速パドル

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 フェアレディZ 2/2 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    55万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 VeilSide370Z VerIボディーキット ブリッツ車高調 AME20AW VeilSideマフラー 社外エキマニ 社外触媒 ニスモヘッドライト メーカーHDDナビ Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    215万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 6MT BOSEサウンド 19インチAW HIDライト

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    159.8万円

  • スバル 360 std 

    本体価格
    88万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 走行50000km 4速MT

    本体価格
    188万円

  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 

    本体価格
    139万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 デラックス レストア歴有り・4MT

    本体価格
    応談

  • スバル 360 DX エンジンO/H

    本体価格
    168.3万円

  • スバル 360 スタンダート 

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 4速MT 

    本体価格
    213万円

関東
379
321.5万円
関西
127
487.2万円
東海
219
382.5万円
北海道
34
295.5万円
九州
113
397.5万円
東北
56
281.8万円
北陸・甲信越
46
446.6万円
中国
63
433.1万円
四国
29
529.1万円
地域別台数
関東
9
140.6万円
関西
1
---
東海
4
158.2万円
北海道
4
140万円
九州
3
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
219万円
四国
0
---

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フェアレディZと360のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  360
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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