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インプレッサハッチバックとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとSLSクラスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   AMG  SLSクラス
VS
16万円329.9万円
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中古車相場 2975万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
405 中古車掲載台数 11
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    44.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD センターインフォメーションディスプレイ(ナビ付)

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチDA 全方位カメラ アイサイト   障害物センサー  前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDライト スマートキー 純正AW フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    179.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速マニュアルターボ4WD走行33000キロ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G パナソニック8inナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    234.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 追従クルコン/後コーナーセンサー

    本体価格
    238.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元社用車 ナビ バックカメラ 新世代アイサイト 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD R6年登録 禁煙車 11.6型ナビ アイサイトテクノロジー アイサイトセイフティプラス シートヒーター ステアリングヒーター SI-DRIVE ビルトインETC バックカメラ 前席USB電源

    本体価格
    142.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    235.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ターボ/5MT/STIタワーバー/RAYSアルミ/

    本体価格
    70万円

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  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    4000万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG AMGパフォーマンスP Bang&Olufsen

    本体価格
    3339.9万円

関東
148
161.2万円
関西
31
203.6万円
東海
33
191.6万円
北海道
49
142.3万円
九州
31
198.2万円
東北
35
180.8万円
北陸・甲信越
40
184.4万円
中国
21
212.1万円
四国
17
225.9万円
地域別台数
関東
7
3458.3万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとSLSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   AMG  SLSクラス
229.9万円351.5万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1995 排気量(cc) 6208
145~154 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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