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インプレッサハッチバックとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 508万円2145万円
GLEクーペの相場表を見る
395 中古車掲載台数 34
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    281.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT エアロ ナビ ETC ドライブレコーダー ブースト計 STI製タワーバー パワーシート オートワイパー 横滑り防止装置 HIDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 本革巻きステアリングホイール/キーレスアクセス&プッシュスタート/クリアビューパック/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテイメントシステム/デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H レンタカー ナビ機能 フルLEDランプ

    本体価格
    311.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD B型 当社デモカー ナビ 新世代アイサイト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ナビ機能 アダプティブドライビングビーム ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    302.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD レザーシート ナビ ETC ドラレコ コーナーセンサー  e-BOXER 新世代アイサイト 全周囲カメラ ETC2.0 11.6インチディスプレイ カーゴステップパネル コーナーセンサー フルセグTV

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H スバル認定中古車/新世代アイサイト/禁煙車/元社有車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ETC/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/自動防眩ミラー/全周囲カメラ/VDC

    本体価格
    288.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    262万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 11.6インチディスプレイオーディオ バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール レーンキープ アップルカープレイ アンドロイドオート パドルシフト 前後USB電源 前ドラレコ 禁煙

    本体価格
    226.5万円

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    1154万円

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    1188万円

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    本体価格
    614.9万円

関東
132
153.7万円
関西
33
220万円
東海
35
195.4万円
北海道
55
143万円
九州
32
199万円
東北
35
174万円
北陸・甲信越
34
191.1万円
中国
25
216万円
四国
14
219.6万円
地域別台数
関東
15
1164.8万円
関西
6
1036.7万円
東海
5
1228.5万円
北海道
2
1349万円
九州
1
1154万円
東北
1
1188万円
北陸・甲信越
1
1144万円
中国
1
2145万円
四国
2
847万円

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インプレッサハッチバックとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデスAMG  GLEクーペ
229.9万円351.5万円 新車時価格 1421万円2483万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1995 排気量(cc) 2996~3982
145~154 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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