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インプレッサハッチバックとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 980万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
410 中古車掲載台数 34
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ ETC2.0 ドライブレコーダー 自動防眩ミラー トノカバー ドライバーズモニタリングシステム RAB VDC SRH SRVD EPB

    本体価格
    310.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST メモリーナビ フルセグTV バックモニター CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 ETC スマートキー LEDヘッドランプ クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報

    本体価格
    181.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD アイサイトe-BOXERフルセグTVバックモニタ

    本体価格
    199万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD B型 当社デモカー ナビ 新世代アイサイト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ナビ機能 アダプティブドライビングビーム ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 

    本体価格
    201.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L コンフォートセレクション II 4WD 5速MT 4WD ワンオーナー 純正HDDナビ フルセグTV プッシュスタート バックカメラ Bluetooth接続 USB接続 HIDライト 前フォグランプ ワイパーデアイサー シートリフター ミュージックサーバー

    本体価格
    31万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 追従クルコン/後コーナーセンサー

    本体価格
    238.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD スマートキー サンルーフ STIマフラー

    本体価格
    255万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグ アラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール アイサイトVer3 ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート Bluetooth接続可

    本体価格
    225.1万円

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    本体価格
    4680万円

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    4180万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD MANSORYリミテッドED 世界12台限定車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
148
159.4万円
関西
32
203.5万円
東海
33
188.5万円
北海道
50
144.4万円
九州
30
203万円
東北
39
184.7万円
北陸・甲信越
41
181.6万円
中国
20
212.3万円
四国
17
225.9万円
地域別台数
関東
15
2203.2万円
関西
6
3024.3万円
東海
7
2428万円
北海道
1
4680万円
九州
4
2719万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
229.9万円351.5万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
1995 排気量(cc) 3996
145~154 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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