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インプレッサハッチバックと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   BMW  3シリーズコンパクト
VS
9.8万円333.3万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
401 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD HKSマフラー CUSCOタワーバー 4WD ETC オートクルーズコントロール ナビ アルミホイール HID AT スマートキー 盗難防止システム パワーシート DVD再生 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S ワンオーナー 社外ナビ・TV バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 後期型 禁煙車 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV アイサイト ETC シートヒーター ハンドルヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト レーンアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD 検 2年/禁煙/エアロ/ナビ/Bカメ/HID/フルセグ/ETC/スマートキー/Dバイザー/Mサーバー/フォグ/Mウインカー/17AW

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    44.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC Bluetooth クルーズコントロール オートライト シートヒーター ドラレコ前 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシート&ステアリングヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5MT/ナビ/Bカメ/Bluetooth/フルセグ/Sキー/ETC/DVD再生/スマートキー/Pスタート/AUTOエアコン/Fフォグ/社外15AW

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ アイサイトセーフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ETC ステアリングヒーター LEDヘッド スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    192万円

  • スバル インプレッサハッチバック S-GTスポーツパッケージ4WD 車検R9年8月 展示160台 自社指定工場有 タイミングベルト交換済

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    98万円

関東
154
161.5万円
関西
35
200万円
東海
27
196.7万円
北海道
47
127.4万円
九州
33
190.6万円
東北
29
167.6万円
北陸・甲信越
37
178.3万円
中国
20
204.6万円
四国
19
227.5万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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インプレッサハッチバックと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   BMW  3シリーズコンパクト
229.9万円351.5万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1995 排気量(cc) 1796~1995
145~154 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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