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インプレッサハッチバックとX7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   BMW  X7
VS
16万円329.9万円
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中古車相場 529.8万円1365.4万円
X7の相場表を見る
406 中古車掲載台数 158
  • スバル インプレッサハッチバック ST 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 当社元デモカー 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    291.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L HDDナビ フルセグTV キーフリー プッシュスタート ETC HIDライト 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    53.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD スマートキー サンルーフ STIマフラー

    本体価格
    255万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD レンタUP 11.6インチナビ/フルセグTV Bluetooth接続 全方位カメラ シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    237.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 5速マニュアル車 ナビ フルセグTV バックモニター ハーフレーザーシート パワーシート 社外17インチアルミホイール ETC プッツシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元弊社社用車・デジタルマルチビューモニター・シートヒーター・11.6インフォメーションディスプレイ・リヤビークルディテクション

    本体価格
    301.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD RECAROセミバケ リアブレーキディスク化

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元デモカー ETC2.0 Fシートヒーター ナビ機能 

    本体価格
    242万円

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    1028万円

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    本体価格
    975万円

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    本体価格
    688万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアエンターテイメント ブラックグリル

    本体価格
    598万円

関東
134
153.7万円
関西
31
211.9万円
東海
34
186.9万円
北海道
54
144万円
九州
32
201.7万円
東北
40
176.5万円
北陸・甲信越
38
189.2万円
中国
26
210.8万円
四国
17
221.5万円
地域別台数
関東
67
907.9万円
関西
35
993万円
東海
28
883.1万円
北海道
5
1190.4万円
九州
6
974.6万円
東北
6
734.7万円
北陸・甲信越
3
726万円
中国
6
897.6万円
四国
2
889万円

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インプレッサハッチバックとX7のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   BMW  X7
229.9万円351.5万円 新車時価格 1079万円1860万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
1995 排気量(cc) 2992~4394
145~154 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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