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インプレッサハッチバックとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   キャデラック  エルドラド
VS
18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
434 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチディスプレイ/安心安全アイサイトX/ETC/アダプティブクルーズコントロール/Googlemap接続可/前席シートヒーター/寒冷地仕様車/USB・タイプCポート/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグTV 前席シートヒーター ステアリングヒーター デジタルマルチビューモニター アイサイトコアテクノロジー アイサイトセーフティプラス LEDヘッドライト

    本体価格
    138.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD スバルディーラー認定車

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元弊社社用車 AWD e-BOXER 新世代アイサイト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ(ナビ機能付)

    本体価格
    291.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 メーカー11.6インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV アイサイト 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ステアリングヒーター Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    164.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 

    本体価格
    212.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカー 

    本体価格
    215.6万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    1380万円

  • キャデラック エルドラド 1959年エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    3359万円

関東
124
137.9万円
関西
38
195.1万円
東海
42
179.6万円
北海道
61
149.3万円
九州
40
173.6万円
東北
43
172.1万円
北陸・甲信越
45
194万円
中国
17
231.3万円
四国
24
221.1万円
地域別台数
関東
2
3359万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとエルドラドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   キャデラック  エルドラド
229.9万円391.4万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1995 排気量(cc) 4564~4892
145~154 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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