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インプレッサハッチバックとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとエスカレードの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   キャデラック  エスカレード
VS
18万円329.9万円
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中古車相場 49万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
435 中古車掲載台数 201
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチナビゲーションシステム フルセグTV  Bluetooth 全方位カメラ ステアリング&シートヒーター スマートキー ドライブレコーダー ETC 4WD  電動格納ドアミラー 運転席エアーバック

    本体価格
    202.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ナビ/テレビ/ETC/パドルシフト/スマートプッシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/レベライザー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/フル/社外アルミホイール

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT/HIDヘッドライト/スマートキー/純正17インチアルミホイール/社外HDDナビ/フルセグTV/クルーズコントロール

    本体価格
    63.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 登録済未使用車 11.6インチコネクトナビ/フルセグTV 全方位カメラ 本革シート&ステアリング LEDヘッドライト/フォグランプ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    314.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 2024年式 走行3677km 修復歴無し 11.6型ディスプレイ 修復歴無 禁煙車 ワンオーナー アイサイト 純正メモリナビ バックカメラ Bluetooth ETC アクセスキー シートヒーター プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    199万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド ナビ 地デジ キセノン スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    30.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ&全周囲カメラ&ETC ・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシート&ステアリングヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    203.5万円

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    本体価格
    1898万円

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    本体価格
    応談

関東
124
138万円
関西
38
195.3万円
東海
42
179.6万円
北海道
61
149.3万円
九州
40
173.6万円
東北
43
172.1万円
北陸・甲信越
46
194.3万円
中国
17
231.3万円
四国
24
221.1万円
地域別台数
関東
66
673.2万円
関西
34
806.4万円
東海
55
477.4万円
北海道
14
629.7万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
10
1002.8万円
四国
5
258.8万円

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インプレッサハッチバックとエスカレードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   キャデラック  エスカレード
229.9万円391.4万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1995 排気量(cc) 6156
145~154 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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