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インプレッサハッチバックとCT5を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとCT5の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   キャデラック  CT5
VS
18万円329.9万円
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中古車相場 298万円623万円
CT5の相場表を見る
431 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元社有車 全周囲カメラ 前後方録画ドラレコ 運転者識別システム シートヒーター シートメモリー ステアリングヒーター 11.6インチモニター Bluetooth USB フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    297万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元社用車 スターリンクナビ デジタルマルチビューM 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト フロント・サイド・リアカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    260.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H スバル認定中古車/新世代アイサイト/禁煙車/元社有車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ETC/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/自動防眩ミラー/全周囲カメラ/VDC

    本体価格
    288.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 元弊社社用車 ナビ機能レス仕様

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 禁煙車 黒革シート 純正11.6型ナビ 全周囲モニター フルセグTV 左右シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ステアリング連動LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    197.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD アイサイトコアテクノロジー 11.6インチセンターディスプレイナビ 地デジ 全周囲カメラ シート/ステアヒーター BSM メモリー付きパワーシート リアフォグ SI-DRIVE USB電源(前後席)

    本体価格
    241.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ガレージ保管禁煙

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    210.5万円

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    467.3万円

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    623万円

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    528万円

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    468万円

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    本体価格
    395万円

関東
125
138.5万円
関西
39
196万円
東海
40
180.1万円
北海道
61
148.8万円
九州
40
173.6万円
東北
41
172.9万円
北陸・甲信越
44
193.1万円
中国
17
231.3万円
四国
24
221.1万円
地域別台数
関東
1
623万円
関西
1
395万円
東海
4
448.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
378万円
中国
3
418万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとCT5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   キャデラック  CT5
229.9万円391.4万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1995 排気量(cc) 1997
145~154 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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