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インプレッサハッチバックとYRVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  YRV
VS
18万円336万円
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中古車相場 35万円43万円
YRVの相場表を見る
341 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 4/19ま で来 店予 約で (希 望ナ ンバ ー)プ レ ゼ ン ト中! !走行1.2万km 上位モデル 2024年式 走行1.2万km 修復歴無 禁煙 アイサイト 純正ドライブレコーダー AWD 全周囲モニター 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    232万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチセンターディスプレイナビ ETC デジタルマルチビューカメラ ステアリングヒーター ドライバーモニタリングシステム オートビークルホールド シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッドライト・キーレスアクセス・11.6インチインフォメーションディスプレイ・ドライバーモニタリングシステム・フロント&サイド&バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    212.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ LEDヘッドライト・フォグランプ・キーレスアクセス&プッシュスター・ナビ機能・フロント&サイド&バックカメラ・シートヒーター・ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 柿本改マフラー・ETC

    本体価格
    32万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD タイベル交換 ボディコーティング ヘッドライトコーティング

    本体価格
    35.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 後期 スマートキー プッシュスタート メモリーナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth ETC パワーシート HID フォグ フルフラットシート 電格ミラー 記録簿 16AW

    本体価格
    44.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD ワンオーナー AWD アイサイト アダプティブクルーズコントロール パドルシフト レーンキープ BSM 純正11.6型ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ ビルトインETC シートヒーター

    本体価格
    175.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST AWD 新世代アイサイト 11.6ナビ 

    本体価格
    194.7万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.4 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    37.8万円

関東
99
121.8万円
関西
37
186.9万円
東海
41
172.9万円
北海道
46
151.7万円
九州
35
173.5万円
東北
40
175.5万円
北陸・甲信越
35
177.3万円
中国
6
122.4万円
四国
2
163.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
1
43万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとYRVのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  YRV
229.9万円391.4万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1995 排気量(cc) 989~1297
145~154 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は341台、YRVの中古車は3台掲載しています。
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