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インプレッサハッチバックと500eを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   フィアット  500e
VS
18万円329.9万円
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中古車相場 219.9万円453万円
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434 中古車掲載台数 23
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    39.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MTアプライド最終D型BT接続ナビBカメラETCスマートキー

    本体価格
    120.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    260.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothバックカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済み TEIN車高調 ヨコハマ17インチアルミホイール(AVSモデル5) Defiブーストメーター(アドバンスBF) クラッチ新品 ダクト再塗装済み

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    272.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカー 新世代アイサイト搭載車 

    本体価格
    217.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 全周囲カメラ ナビ機能付

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    本体価格
    347.6万円

関東
124
137.9万円
関西
38
195.1万円
東海
42
179.6万円
北海道
61
149.3万円
九州
40
173.6万円
東北
43
172.1万円
北陸・甲信越
45
194万円
中国
17
231.3万円
四国
24
221.1万円
地域別台数
関東
9
319万円
関西
5
281.1万円
東海
1
280万円
北海道
1
278万円
九州
3
369.7万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
2
268万円
中国
0
---
四国
1
349万円

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インプレッサハッチバックと500eのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   フィアット  500e
229.9万円391.4万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1995 排気量(cc) ---
145~154 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は434台、500eの中古車は23台掲載しています。
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