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インプレッサハッチバックと500eを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   フィアット  500e
VS
9.9万円324万円
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中古車相場 162万円511.9万円
500eの相場表を見る
289 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ アイサイト 全方位カメラ 障害物センサー 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    203.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 11.6インチディスプレイオーディオ フルセグTV ETC2.0 デジタルマルチビューモニター プリクラッシュブレーキ ドライバーモニタリングシステム 前方後方ドライブレコーダー

    本体価格
    202.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチディスプレイナビ マルチビューカメラ ETC シートヒーター 電動パーキングブレーキ パドルシフト

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 全周囲カメラ バックカメラ フルセグTV シートヒーター ETC

    本体価格
    248.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L コンフォートセレクション II 禁煙車HDDナビDVD/BlueT/SD音楽録音Bカメラ地デジETCスマキーイエローフォグ革巻ステア純正15AW

    本体価格
    31.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ユーザー買取車両 ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC キーレス ドライブレコーダー フロアマット ドアバイザー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    244.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純17AW・Pガラス・電格ミラー

    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD メーカー保証継承付・11・6インチナビ・全方位カメラ・禁煙車・ステアリングヒーター

    本体価格
    212.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 5/24ま で 全 国 陸 送 ハ ン ガ ク 対 象 車 両 !! 修復歴無 11.6型ディスプレイ 禁煙車 アイサイトバックカメラ Bluetooth フルセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    223万円

ピックアップ中古車
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    511.9万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    488.8万円

  • フィアット 500e ポップ 

    本体価格
    162万円

関東
104
122.8万円
関西
31
173.8万円
東海
33
168.1万円
北海道
40
160.4万円
九州
23
170.9万円
東北
26
178.5万円
北陸・甲信越
25
180.2万円
中国
5
114.4万円
四国
2
91.8万円
地域別台数
関東
8
322.1万円
関西
1
234.8万円
東海
2
284.4万円
北海道
1
278万円
九州
3
369.7万円
東北
1
205万円
北陸・甲信越
4
344.8万円
中国
2
283.5万円
四国
0
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インプレッサハッチバックと500eのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   フィアット  500e
229.9万円391.4万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1995 排気量(cc) ---
145~154 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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