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インプレッサハッチバックとザッツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  ザッツ
VS
20万円371.2万円
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中古車相場 1.9万円58.9万円
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459 中古車掲載台数 43
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ターボ 4WD 外HKSマフラー 外BLITZ車高調 GRB用フロントグリル 外チャージスピードリップエアロ STiタワーバー STiシフトノブ Defiターボメーター 禁煙車 HID フォグLED

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ターボ 純正ナビ スマートキー プッシュスタートシステム オートエアコン クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD EJ20ターボ 5速MT 純正フルエアロ TEINスポーツサス フジツボマフラー HID LEDフォグ ETC スマートキー STIシート 追加メーター(ブースト 水温) CUSCOタワーバー スペアキー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・アイサイト・障害物センサー・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    205.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカー 新世代アイサイト ETC 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD アイサイトツーリングアシスト 11.6インチD.PナビTV マルチビューモニター

    本体価格
    187.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i パナソニックナビ ワンセグTV CD・Bluetooth バックカメラ ETC 電動格納ミラー HIDヘッドライト 運転席・助手席エアバッグ ABS 盗難防止装置 エアコン パワステ パワーウィンドー キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 走行3650km 2024年式 修復歴無し 禁煙車 アイサイト 純正ディスプレイナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC AWD シートヒーター 360°カメラ

    本体価格
    255万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G ワンオーナー・禁煙車・純正11.6型ディスプレイナビ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    256.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L スマートキー DVDナビ

    本体価格
    35.9万円

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    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ナビTV/地デジ/Bluetooth/DVD再生/CD/キーレス/アルミホイール(オリジナル)/電動格納ミラー

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/HDDナビ/フルセグTV/CD&DVD ビデオ再生OK/フルエアロ/社外15インチアルミ/Rスポ/キーレス/リア3面スモークガラス/

    本体価格
    58.9万円

関東
128
152.6万円
関西
47
214.1万円
東海
56
182万円
北海道
64
158.7万円
九州
41
195.4万円
東北
48
181.7万円
北陸・甲信越
39
190.3万円
中国
25
219万円
四国
11
211.5万円
地域別台数
関東
15
24.7万円
関西
5
19.4万円
東海
3
20.3万円
北海道
1
18万円
九州
7
15.8万円
東北
3
20.4万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
2
16.8万円
四国
4
16.6万円

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スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  ザッツ
229.9万円391.4万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1995 排気量(cc) 656
145~154 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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