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インプレッサハッチバックとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
16万円329.9万円
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中古車相場 2800万円9500万円
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406 中古車掲載台数 111
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 全方位カメラ付き

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth DVD 運転席電動シート エンジンスターター プッシュスタート 車検新規2年付

    本体価格
    46万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD インフォメーションディスプレイ(ナビ付)元レンタカー

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチセンターDP/TV/全方位カメラ/ アイサイトコアテクノロジー/シートヒーター/ステアリングヒーター/スマートキー/プッシュスタート/フルセグTV/LEDヘッドライト/アップルあんしんライト保証1年付き/

    本体価格
    167.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ABS アイドリングストップ 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ 左右独立温度調整機能付フルオートエアコン

    本体価格
    283.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元弊社社用車・新世代アイサイト・ナビ機能・デジタルマルチビューモニター・シートヒーター・ステアリングヒーター・11.6インチセンターインフォメーションディスプレィ&インフォテインメントシステム

    本体価格
    302.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション ナビ機能あり

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD リア修復歴軽度・寒冷地仕様・下廻りサビ少ない・走行65000Km・原動機EJ20・250psターボ・VDC・社外ナビ・地デジTV・Bカメラ・クルコン・ETC・HID・試乗可

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G アイサイト・純正12型STARLINKナビ・全方位・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト/フォグランプ・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    234.8万円

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    応談

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    4980万円

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    本体価格
    6550万円

関東
134
153.4万円
関西
32
214.6万円
東海
33
188.7万円
北海道
54
144.1万円
九州
33
203.3万円
東北
41
178.4万円
北陸・甲信越
38
189.2万円
中国
24
210.6万円
四国
17
221.5万円
地域別台数
関東
48
5639.1万円
関西
14
6886.7万円
東海
24
5545.6万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
3
4980万円
北陸・甲信越
3
6593.7万円
中国
8
4696.3万円
四国
2
5830万円

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インプレッサハッチバックとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
229.9万円351.5万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1995 排気量(cc) 6498
145~154 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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