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インプレッサハッチバックとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   マツダ  アテンザスポーツ
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 29.5万円108.3万円
アテンザスポーツの相場表を見る
405 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD アイサイト 11.6インチコネクディッドナビBluetooth CarPlay ドライブレコーダー マルチビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト アイドリングストップ 試乗OK 禁煙

    本体価格
    143.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD マインファクトリーマフラー 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 USB接続 ETC 社外16インチアルミ HIDヘッドライト キーレスキー

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 社外ホイール 社外マフラー 純正5MT 追加メーター 改造車買取 旧車買取

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 ビームスエディション 15S 特別仕様車 専用革シート 社外HDDナビ CD DVD ワンセグ ETC シートヒーター 本革巻ステアリング ライトレベライザー フォグ ウィンカーミラー 純正16インチアルミ 関西仕入

    本体価格
    38.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグ アラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール アイサイトVer3 ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート Bluetooth接続可

    本体価格
    225.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD スバル認定中古車/新世代アイサイト/元社有車/禁煙車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/全周囲カメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/

    本体価格
    261.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD スマートキー純正17アルミHIDヘッドライト  ETC エアロパーツ 専用スポーツシート イクリプスオーディオ ターボ 4WD タワーバー リアワイパー

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・アルミペダル・フロントシート&ステアリングヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25EX 1ヶ月 1000キロ保証 車検整備付き

    本体価格
    41.5万円

関東
148
161.2万円
関西
31
203.6万円
東海
33
191.6万円
北海道
49
142.3万円
九州
31
198.2万円
東北
35
180.8万円
北陸・甲信越
40
184.4万円
中国
21
212.1万円
四国
17
225.9万円
地域別台数
関東
9
59.2万円
関西
2
59.8万円
東海
5
69.6万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
2
38.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   マツダ  アテンザスポーツ
229.9万円351.5万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1995 排気量(cc) 1998~2488
145~154 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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