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インプレッサハッチバックとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
397 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ドライバーモニタリングシステム シートヒーター シートメモリー ステアリングヒーター11.6インチモニター Bluetooth USB フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 11.6ディスプレイ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 元弊社社用車 5ドア FF ステアリングヒーター シートヒーター 全車速追従クルコン ハイブリッド e-BOXER 寒冷地仕様 フルセグTV 全高151cm 17インチ仕様 USB ナビ機能 ワンオナ

    本体価格
    278.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD EJ20ターボ MTモード BLITZ車高調 クルーズコントロール HKSマフラー CHARGE SPEEDフロントリップ Defiブーストメーター STiタワーバー STIフロントグリル 試乗OK

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 新世代アイサイト

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD スバル認定中古車/新世代アイサイト/元社有車/禁煙車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/全周囲カメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/

    本体価格
    261.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ Bカメラ 全方位カメラ Bluetooth フルセグTV レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST シートヒーター/FWD/バックカメラ/スマートキー/USB入力/ドラレコ/LEDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/プッシュスタート

    本体価格
    224.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    250.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ターボ 純正ナビ スマートキー プッシュスタートシステム オートエアコン クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

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    200万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    247.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    600万円

関東
133
154.4万円
関西
33
220万円
東海
35
195.8万円
北海道
55
143万円
九州
33
200.3万円
東北
35
174.3万円
北陸・甲信越
34
186.2万円
中国
25
216万円
四国
14
219.6万円
地域別台数
関東
6
317.4万円
関西
1
247.7万円
東海
4
344万円
北海道
0
---
九州
2
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとCLクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  CLクラス
229.9万円351.5万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1995 排気量(cc) 4663~5513
145~154 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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