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インプレッサハッチバックとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   三菱  ミニキャブミーブ
VS
13万円390.3万円
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中古車相場 19万円118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
320 中古車掲載台数 48
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD /青森県/ガリバー7号バイパス青森店

    本体価格
    203.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD スターリンクナビ 純正ドラレコ マルチビューモニター 新世代アイサイト Fコーナーセンサー 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    248.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD ワンオーナー 純正11.6インチディスプレイオーディオ フルセグTV マルチビューモニター パワーシート シートヒーター ステアヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    239.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 純正 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    235.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 十勝管内販売 元レンタカー 11.6インチモニター ナビ機能 マルチビューカメラ ETC ドライブレコーダー シート&ステアリングヒーター サイドスカート

    本体価格
    299.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD メーカー11.6型ナビフルセグ!FSBモニター!ETC!ドラレコ!USB電源!前席シートヒーター&パワーシート!LEDヘッドライト!LEDフォグ!ステアリングヒーター!禁煙車!

    本体価格
    175.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST MOP11.6インチディスプレイ/フルセグTV 全方位カメラ LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LED

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ワンオーナー 11.6インチナビ 360°カメラ ETC2.0 パワーシート シートヒーター 17インチAW ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突被害軽減 保証継承

    本体価格
    245万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L コンフォートセレクション II 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    34.4万円

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    本体価格
    42万円

関東
116
137.9万円
関西
30
183.8万円
東海
38
170.5万円
北海道
38
165.7万円
九州
24
146万円
東北
37
200.4万円
北陸・甲信越
31
166.2万円
中国
5
178.7万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
19
52.9万円
関西
7
70.4万円
東海
10
67万円
北海道
0
---
九州
2
43.5万円
東北
2
85.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
41.5万円
四国
3
64.9万円

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スバル  インプレッサハッチバック   三菱  ミニキャブミーブ
229.9万円391.4万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1995 排気量(cc) ---
145~154 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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