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インプレッサハッチバックとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
12.5万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 1290万円1550万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
407 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 禁煙車 衝突安全ボディ 盗難防止システム ETC スマートキー ナビ ワンセグTV 純正15インチアルミ 点検記録簿 保証書

    本体価格
    16万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    212.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G スバル認定中古車/禁煙車/新世代アイサイト/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ETC2.0/全周囲カメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/電動格納ドアミラー/スマートキー/VDC

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 新世代アイサイト 2WD

    本体価格
    267.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 本州仕入・純正11.6型ナビ・前席シートヒーター・アイサイト・全方位カメラ・LEDヘッドライト・アップルカープレイ・アンドロイドオート・フルセグ・スマートキー・ブラインドスポットモニター・Bluetooth・ETC

    本体価格
    235.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    221.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST Smart ED 

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 元弊社社用車 5ドア FF ステアリングヒーター シートヒーター 全車速追従クルコン ハイブリッド e-BOXER 寒冷地仕様 フルセグTV 全高151cm 17インチ仕様 USB ナビ機能 ワンオナ

    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 メーカー11.6インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV アイサイト 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ステアリングヒーター Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    172.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙 修復歴無 アイサイト メーカーナビ

    本体価格
    187.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 正規ディーラー車 カーボンインテリア&レッドレザー 右ハンドル レッドキャリパー Meridianオーディオ

    本体価格
    1550万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 

    本体価格
    1290万円

関東
141
157.3万円
関西
32
217.3万円
東海
38
191.7万円
北海道
50
136.2万円
九州
31
202.3万円
東北
36
180.1万円
北陸・甲信越
38
191.2万円
中国
24
210.6万円
四国
17
221.5万円
地域別台数
関東
1
1290万円
関西
0
---
東海
1
1550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MP4-12Cスパイダーの中古車を探す

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インプレッサハッチバックとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
229.9万円351.5万円 新車時価格 3000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1995 排気量(cc) 3799
145~154 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は407台、MP4-12Cスパイダーの中古車は2台掲載しています。
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