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インプレッサハッチバックと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 4132万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
432 中古車掲載台数 24
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型ナビ 全周囲カメラ アイサイト 全車速追従クルーズ ドラレコ クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター ETC 車線逸脱警報 デュアルエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    202.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション シートヒーター ハンドルヒーター ナビ機能付き ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    316万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD アイサイトX 禁煙車 純正11インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト リヤビークルディティクション

    本体価格
    183.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ユーザー様仕入れ 5速MT 純正ナビ フルセグTV HIDヘッドライト フォグ 純正17インチAW 革巻きステア ステアスイッチ クルコン 前後ドラレコ トノカバー ドアバイザー リモコンキー ETC

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD MT車 ナビ ETC 車検R9年3月

    本体価格
    89.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD メモリーナビ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD HDDナビ バックカメラ フルセグ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト  フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    31万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速マニュアルターボ4WD走行33000キロ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー 装備

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 禁煙車 衝突安全ボディ 盗難防止システム ETC スマートキー ナビ ワンセグTV 純正15インチアルミ 点検記録簿 保証書

    本体価格
    16万円

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    本体価格
    4298万円

関東
148
147.4万円
関西
36
230.9万円
東海
37
182.4万円
北海道
53
148.4万円
九州
35
200.7万円
東北
41
183.3万円
北陸・甲信越
43
184.9万円
中国
21
212.8万円
四国
18
222万円
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
6
4418万円
東海
5
4588.4万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
3
4590万円
四国
0
---

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750Sスパイダーの中古車を探す

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インプレッサハッチバックと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   マクラーレン  750Sスパイダー
229.9万円351.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1995 排気量(cc) 3994
145~154 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は432台、750Sスパイダーの中古車は24台掲載しています。
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