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インプレッサハッチバックとサニーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   日産  サニー
VS
20万円371.2万円
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中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
464 中古車掲載台数 40
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST アイサイト/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/LEDオートライト/ETC/純正17AW/スマートキー

    本体価格
    196.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G アラウンドビューモニター 禁煙車 純正11.6インチナビ フロント・サイドカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ シートヒーター スマートキー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    228.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD センターインフォメーションディスプレイ(ナビ付)

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー タイヤ新品交換済 ナビ機能付き 11.6インチディスプレイ フルセグ Bluetoothオーディオ USB フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ 3Dビュー ETC

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD デモカーアップ ナビ機能 レザーシート TV ドアバイザー

    本体価格
    303.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカー 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 4WD ETC アルミホイール MT

    本体価格
    67.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5MT ナビTV ETC キセノン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD/DVD

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G スマートキー LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    226万円

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  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ナビ ETC

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  • 日産 サニー GL 

    本体価格
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  • 日産 サニー スーパーサルーン ワンオーナー 禁煙車 5速MT トラッドサニーB12前期型 4WD 取説/メンテナンスノート 修復歴無し 走行22000キロ

    本体価格
    173万円

関東
131
152.7万円
関西
48
210.4万円
東海
56
181.6万円
北海道
63
158.5万円
九州
41
195.4万円
東北
50
185.1万円
北陸・甲信越
39
190.5万円
中国
25
210.3万円
四国
11
211.5万円
地域別台数
関東
18
135.8万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
2
78.8万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
74.3万円
四国
1
238万円

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サニーの中古車を探す

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インプレッサハッチバックとサニーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  サニー
229.9万円391.4万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1995 排気量(cc) 1295~2184
145~154 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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