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インプレッサハッチバックとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
407 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD セットOP:UG(ナビ機能/ステアリングヒーター/シートヒーター)/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/Pシート/インフォテインメントシステム/マルチビュー/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    233.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H スバル認定中古車/新世代アイサイト/禁煙車/元社有車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ETC/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/自動防眩ミラー/全周囲カメラ/VDC

    本体価格
    288.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5MT/ナビ/Bカメ/Bluetooth/フルセグ/Sキー/ETC/DVD再生/スマートキー/Pスタート/AUTOエアコン/Fフォグ/社外15AW

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 

    本体価格
    211.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチナビゲーションシステム フルセグTV  Bluetooth 全方位カメラ ステアリング&シートヒーター スマートキー ドライブレコーダー ETC 4WD  電動格納ドアミラー 運転席エアーバック

    本体価格
    202.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 本州仕入・全方位カメラ・純正11.6型ナビ・アイサイト・シートヒーター・ステアリングヒーター・電動シート・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正17AW・フルセグ・ETC・BSM・ドラレコ・アダプティブクルコン

    本体価格
    254.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ビームスエディション 20S 夏冬タイヤアルミ付 革巻ハンドル

    本体価格
    33.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー使用車 AWD 2.0L直噴 新世代アイサイト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ナビ機能付 デジタルマルチビューモニター ETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 

    本体価格
    209万円

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    458万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

関東
134
156.6万円
関西
31
218.8万円
東海
36
197.8万円
北海道
54
140万円
九州
33
199.8万円
東北
38
174.1万円
北陸・甲信越
39
185.6万円
中国
27
211.9万円
四国
15
219.1万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
275.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  シルビアヴァリエッタ
229.9万円351.5万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1995 排気量(cc) 1998
145~154 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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