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インプレッサハッチバックとバサラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   日産  バサラ
VS
18万円329.9万円
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中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
423 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチセンターディスプレイナビ ETC デジタルマルチビューカメラ ステアリングヒーター ドライバーモニタリングシステム オートビークルホールド シートヒーター

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 11.6インチセンターディスプレイ ナビ 360°カメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ACC 17インチAW  衝突被害軽減 スマートキー

    本体価格
    250万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 新車2026MY 11.6型ナビTV機能 マルチビューモニター 電動シート オプションコードUGC

    本体価格
    329.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカ- 

    本体価格
    224.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    217.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD スバルディーラー認定車

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ターボ・パワーシート・社外アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッドライト・キーレスアクセス・11.6インチインフォメーションディスプレイ・ドライバーモニタリングシステム・フロント&サイド&バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    228.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 全周囲カメラ ナビ機能付

    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元当社社用車 11.6インチディスプレイ地デジナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- ドライバ-モニタリングシステム シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- リヤフォグランプ ヘッドランプレベライザ- ヘッドランプウォッシャ-

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    64万円

関東
121
136.6万円
関西
39
195.7万円
東海
41
180.1万円
北海道
59
152.7万円
九州
40
173.6万円
東北
40
176.3万円
北陸・甲信越
43
197万円
中国
17
231.3万円
四国
23
229.6万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとバサラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  バサラ
229.9万円391.4万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1995 排気量(cc) 2388~2987
145~154 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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