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インプレッサハッチバックとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   日産  クリッパートラック
VS
20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
450 中古車掲載台数 272
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型ナビTV バックカメラ

    本体価格
    241.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 本革シート スターリンクナビ シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト デジタルマルチビューモニター 歩行者用エアバッグ

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 

    本体価格
    250.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD HDDナビ バックカメラ フルセグ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト  フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 社外ナビ バックカメラ 地デジ ETC 純正16インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    51.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD レンタアップ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパートラック 軽キャンパー8ナンバー車 ポップアップ インディアナRV製インディ727

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    225万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD リアパーキングセンサーマニュアルエアコン

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD オートマ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 2WD  AT

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    20万円

関東
130
151.1万円
関西
43
217.1万円
東海
49
178.8万円
北海道
64
161.4万円
九州
40
190.1万円
東北
48
183.4万円
北陸・甲信越
39
182.2万円
中国
25
214.3万円
四国
12
215万円
地域別台数
関東
59
66.5万円
関西
29
71.6万円
東海
29
90.8万円
北海道
5
72.3万円
九州
75
85.2万円
東北
29
85万円
北陸・甲信越
13
94.7万円
中国
28
68.9万円
四国
5
61.3万円

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インプレッサハッチバックとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  クリッパートラック
229.9万円391.4万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は450台、クリッパートラックの中古車は272台掲載しています。
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