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インプレッサハッチバックと206CCを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックと206CCの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   プジョー  206CC
VS
12.5万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
407 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 元弊社社用車 ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    262.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ ETC2.0 ドライブレコーダー 自動防眩ミラー トノカバー ドライバーズモニタリングシステム RAB VDC SRH SRVD EPB

    本体価格
    299.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー使用車 AWD 2.0L直噴 新世代アイサイト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ナビ機能付 デジタルマルチビューモニター ETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 車検整備 純正フルセグナビ 全周モニター

    本体価格
    249.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 4WD 純正11.6インチナビTV マルチビューモニター Bluetooth ブライインドスポットモニター パワーシート シートヒーター ETC 禁煙車 アダプティブオートクルーズ 前後ドラレコ

    本体価格
    175.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L オートマナビテレビドライブレコーダー

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元社有車 全周囲カメラ 前後方録画ドラレコ 運転者識別システム シートヒーター シートメモリー ステアリングヒーター 11.6インチモニター Bluetooth USB フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD インフォメーションディスプレイ(ナビ付)元レンタカー

    本体価格
    226.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 11.6インチナビレスディスプレイ ETC2.0 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- シ-トポジションメモリ- リヤビ-クルディテクション ドライバ-モニタリングシステム シ-トヒ-タ- リヤコ-ナ-センサ- リヤフォグランプ

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    39.8万円

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  • プジョー 206CC 1.6 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア

    本体価格
    27.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

    本体価格
    59万円

関東
141
157.3万円
関西
32
217.3万円
東海
38
191.7万円
北海道
50
136.2万円
九州
31
202.3万円
東北
36
180.1万円
北陸・甲信越
38
191.2万円
中国
24
210.6万円
四国
17
221.5万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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インプレッサハッチバックと206CCのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   プジョー  206CC
229.9万円351.5万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1995 排気量(cc) 1587~1997
145~154 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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