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インプレッサハッチバックとルクラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  ルクラ
VS
20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
448 中古車掲載台数 47
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MTフルノーマル/タイベル交換済み純正WRブルー

    本体価格
    78.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ/Rカメラ/ETC

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純17AW・Pガラス・電格ミラー

    本体価格
    209.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト レーンキープアシスト スマートキープッシュスタート

    本体価格
    146.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD TV/全方位カメラ/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    261.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ナビ/全方位カメラ/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    250.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD キーフリーキー ナビ TV バックカメラ ETC STiリップ パワーシート フォグランプ パドルシフト

    本体価格
    24.8万円

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    38万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド オーバーヘッドコンソール/ルームイルミネーションブルー/ETC/SDナビ/フルセグTV/キャンセラー/CD/DVD再生/SD音楽録音/スマートキー

    本体価格
    24万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド HID スタッドレス

    本体価格
    15万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD ナビ Bカメラ 4WD

    本体価格
    38万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 

    本体価格
    28万円

  • スバル ルクラ 660 L 車検(2年)付

    本体価格
    11万円

関東
129
151万円
関西
45
213.6万円
東海
47
180.3万円
北海道
64
161.4万円
九州
41
190.2万円
東北
48
183.4万円
北陸・甲信越
37
187.3万円
中国
25
213万円
四国
12
215万円
地域別台数
関東
9
26.2万円
関西
1
20.2万円
東海
3
24.4万円
北海道
5
29万円
九州
9
19.7万円
東北
5
40.8万円
北陸・甲信越
9
26.4万円
中国
5
30.2万円
四国
1
15万円

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インプレッサハッチバックとルクラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   スバル  ルクラ
229.9万円391.4万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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