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インプレッサハッチバックとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとアレックスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  アレックス
VS
18万円329.9万円
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中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
437 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD アイサイトコアテクノロジー 11.6インチセンターディスプレイ ナビTV 全周囲カメラ シートヒーター ステアヒーター ETC パドルシフト プッシュスタート リアフォグ LEDヘッドランプ 本州仕入

    本体価格
    188.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD 純正17アルミ5速MTターボエアロパーツ タイミングベルト交換済 スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート フォグランプ HID ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD 禁煙・5速・ディスプレイオーディオ・17AW

    本体価格
    63.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 広角単眼カメラ 元レンタカー 11.6インチセンターディスプレイ アラウンドビューモニター 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマートキー LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L コンフォートセレクション II 4WD 禁煙車/スマートキー/プッシュスタート/ナビ/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    38.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 全方位カメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 純正11.6インチナビ 全方位カメラ ETC アイサイト 障害物センサー BSM シートヒーター パワーシート スマートキー LEDヘッドライト 純正AW バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    231.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S /車検:2年付/走行距離:76000km/5MT/GRBボンネット/純正18AW/HIDヘッドライト/フォグ/ストラーダナビ/バックカメラ/ワンセグ/Bluetooth/ETC/革巻ステア/AUTOエアコン

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

関東
121
139万円
関西
35
193.5万円
東海
42
188.1万円
北海道
62
154.7万円
九州
43
178.1万円
東北
47
177.5万円
北陸・甲信越
44
190万円
中国
21
225.8万円
四国
22
220.6万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとアレックスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  アレックス
229.9万円391.4万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1995 排気量(cc) 1496~1795
145~154 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は437台、アレックスの中古車は3台掲載しています。
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