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インプレッサハッチバックとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
14.9万円324万円
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中古車相場 238万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
290 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ナビ TV バックモニター Bluetooth 純正アルミホイール フォグランプ ETC

    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S HID 夏冬タイヤ 純正ナビ

    本体価格
    24万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD EJ20ターボ+4WD 純正フルエアロ 5速MT GPスポーツマフラー WORKエモーション17インチ タイミングベルト交換済 追加メーター ドラレコ ETC HID ナルディステア 保証書 取扱説明書

    本体価格
    81.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L スマートキー DVDナビ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 禁煙 5速 外CD/BT ETC スマキー HID 保証付

    本体価格
    33.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6+インチナビTV 360°カメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト アイサイト 4WD

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD オリジナル60mmアップ 新品AWタイヤ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD レンタアップ 4WD アイサイト 11.6インチフルセグナビ マルチビューモニター レーダークルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト ETC シートヒーター リアコーナーセンサー

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD サンルーフ 本革シート メーカー11.6インチナビTV 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    300.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD eーBOXER・純パナソニック9型ナビ/BT・パド

    本体価格
    204万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ FG2 Si アメリカホンダ 日本未発売モデル FG2シビッククーペSi タイプR仕様 K20-VTEC 6MT 左ハンドル 純正サンルーフ ワンオフロールバー 室内ペイント ゼロファイターマフラー フルバケ RG車高調

    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ EJ8純正MT フロント調整式アッパー/フロントショートナックル/フロントキャリパーローターwilwood 310mmタイプ/リア調整式アッパー/リアトーコンロッド/リアディスク化/B16Bエンジン/社外エアクリ/社外ステアリング

    本体価格
    329.9万円

関東
105
124.7万円
関西
31
173.8万円
東海
33
168.2万円
北海道
40
161.1万円
九州
24
172万円
東北
26
178.5万円
北陸・甲信越
24
179.9万円
中国
5
114.4万円
四国
2
91.8万円
地域別台数
関東
1
329.9万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  インプレッサハッチバック   米国ホンダ  シビッククーペ
229.9万円391.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
145~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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