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インプレッサハッチバックとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 70万円358.5万円
ヴァナゴンの相場表を見る
423 中古車掲載台数 34
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S ナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ前後

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD HDDナビ バックカメラ DVD&CD

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD LEDヘッドライト 縦型11.6モニター

    本体価格
    259.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシートヒーター・ステアリングヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    182.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 運転席10WAY&助手席8WAYパワーシート・LEDリヤフォグランプ・フルLED&コーナリングランプ ナビゲーション機能・ステアリングヒーター・フロントシートヒータ 全周囲カメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    304.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド パドルシフト AT 車高調 ナビ フルセグ ETC 社外マフラー 社外ホイール

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 9インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    197万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド HDDナビ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    59.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 地デジナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 11.6インチDA 全方位カメラ アイサイト   障害物センサー BSM 前席パワーシート LEDライト スマートキー 純正ドラレコ  純正AW フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    232.8万円

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    応談

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    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
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    540万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 社外オーディオ ETC ウッドハンドル

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    148.5万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン キャラット クロス ヴァナゴン 

    本体価格
    580万円

関東
121
136.6万円
関西
39
195.7万円
東海
41
180.1万円
北海道
59
152.7万円
九州
40
173.6万円
東北
40
176.3万円
北陸・甲信越
43
197万円
中国
17
231.3万円
四国
23
229.6万円
地域別台数
関東
11
259.8万円
関西
7
216.4万円
東海
5
162万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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ヴァナゴンの中古車を探す

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インプレッサハッチバックとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
229.9万円391.4万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1995 排気量(cc) 2460
145~154 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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