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サンバーディアスバンとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスバン   三菱  パジェロ
VS
13万円148万円
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中古車相場 62.7万円570万円
パジェロの相場表を見る
47 中古車掲載台数 259
  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック クラシック ツートンカラー レトロ

    本体価格
    98万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック ユーザー買取車 車検令和8年12月 全塗装 MT車 AMFM ETC マニュアルエアコン 両側スライドドア パワーステアリング

    本体価格
    69.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 3AT/AC/PS/PW/キーレス

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 車検10年2月・切替4WD・5F・走行5.9万キロ

    本体価格
    69.9万円

  • スバル サンバーディアスバン VB ユーザー買取車 パワーステアリング 運転席エアバック 助手席エアバック エアコン ベンチシート 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    19.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD レッドアイボリー2トーンカラー/4WD/5MT/ハイルーフ/エアコン/パワーステアリング/車検整備付/タイミングベルト交換済み

    本体価格
    72.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 40thアニバーサリー後期型1000台限定

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 ETC リアヒーター キーレスキー

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 後期型 マニュアル

    本体価格
    78.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    185万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ クルーズコントロール フローティングナビ TV バックカメラ ETC 純正AW リアフォグライト

    本体価格
    138万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車記録簿13枚ナビTVETC バックカメラ ドラレコシートヒーター LEDフォグ HID アルミ キーレス 7人乗り

    本体価格
    228万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 社外メモリーナビCN-F1D9GD Bluetooth フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー(後方) 純正アルミ付き夏タイヤ積載 クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    113.7万円

関東
11
80.2万円
関西
8
64.6万円
東海
3
53.6万円
北海道
5
71.4万円
九州
2
31.4万円
東北
9
51.7万円
北陸・甲信越
3
44.7万円
中国
2
71.4万円
四国
4
87.5万円
地域別台数
関東
99
187.4万円
関西
29
242.8万円
東海
24
160.6万円
北海道
38
215.1万円
九州
17
196.3万円
東北
9
130.9万円
北陸・甲信越
15
177.9万円
中国
15
196.5万円
四国
13
182万円

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サンバーディアスバンとパジェロのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスバン   三菱  パジェロ
102.1万円149.6万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1905 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
658 排気量(cc) 2972~3827
46~58 最高出力(馬力) 170~252
4WD、RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
14.2~16.8km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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