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インプレッサハッチバックSTIとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
79万円565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 68万円232.9万円
アルファGTVの相場表を見る
99 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HKS製マフラー TEIN車高調 社外ヘッドライト 社外テール

    本体価格
    115.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ナビゲーション Bluetooth 新品タイヤ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD ウエッズスポーツ18インチ フジツボマフラー HKS車高調 RECAROフルバケ SYMSレーシングフロントバンパー 社外ヘッドライト 社外テールランプ タワーバー エアクリ LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    352.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT ナビ HID 純正アルミ キーレス ETC

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD SDナビ 半革シート SI-DRIVE ワンオーナー オートクルーズ 横滑り防止 電動シート LEDライト フォグライト 革巻ステアリング パドルシフト 禁煙車 ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 本州仕入れ車 ワンオーナー HKSスーパーターボマフラー HKSメタルキャタライザー HKSGT3RSタービン 前置きインタークーラー カーボンボンネット 前後D2モノブロックブレーキキャリパー

    本体価格
    343.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 4WD ターボ STIエアロ 18AW

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー Defiブーストメーター

    本体価格
    238.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ハーフレザー 禁煙車 ナビ ETC Bluetooth スポーツマフラー

    本体価格
    126万円

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    応談

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    232.9万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル/5速MT/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済/定期点検記録簿付/運転席レカロシート/メーター管理システムチェック済/テスト走行済

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 6MT レッドレザー トランクスポイラー 社外オーディオ ETC

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V GTV3.2 V6 24V

    本体価格
    応談

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    本体価格
    68万円

関東
39
190.5万円
関西
17
235万円
東海
8
187.1万円
北海道
14
184.3万円
九州
5
235.4万円
東北
6
139.1万円
北陸・甲信越
7
200.5万円
中国
3
247.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
1
---
東海
3
174万円
北海道
0
---
九州
3
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファGTVの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとアルファGTVのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   アルファ ロメオ  アルファGTV
315万円473.6万円 新車時価格 396.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1994~2457 排気量(cc) 1969~3179
300~320 最高出力(馬力) 150~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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