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インプレッサハッチバックSTIとEQSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   メルセデスAMG  EQS
VS
78.8万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 749万円1420万円
EQSの相場表を見る
90 中古車掲載台数 31
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD タンレザーシート/STIエアロ/Bluetooth/ナビ/TV/タイミングベルト交換記録簿/MTモード付AT/パドルシフト/SIドライブ/ETC/シートヒーター/STI18インチアルミホイール/クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD STIエアロ 純正18インチAW 純正ブレンボ BLITZ車高調 BLITZラジエーター HIDヘッドライト フォグライト 保証書 取扱説明書

    本体価格
    347.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD SDナビTV STIリップ 車高調 純正RECARO E型

    本体価格
    235万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー BLITZ車高調 RECAROフルバケ 社外フロントバンパー STIスポイラー リアウイング 追加メーター HID 社外ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    148.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・ETC・STI18inAW・STIブレーキキャリパー・USB入力・CD/DVD再生・ウィンカーミラー

    本体価格
    131万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 自社分割/パドルシフト/ハーフレザー/パワーシート/プッシュスタート/S-IDrive/

    本体価格
    107万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 2.5 WRX Aライン 4WD HKSマフラー ENKEI18インチアルミ カロッツェリアディスプレイオーディオ Bluetooth DVD再生 ETC 電動シートハーフレザーシート HIDライト パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 後期モデル

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 300台限定 ワンオーナー 専用エンブレム STIサスペンション ETC

    本体価格
    498万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIフロントスポイラー パワーシート クルーズコントロール 社外ナビ フルセグTV Bluetooth HIDヘッドランプ STI18インチAW パドルシフト スマートキー ETC 横滑り防止

    本体価格
    113.2万円

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    818万円

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    本体価格
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    本体価格
    898万円

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    927.7万円

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    本体価格
    927.7万円

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    本体価格
    1420万円

関東
42
190.7万円
関西
12
232.8万円
東海
9
163.5万円
北海道
9
251万円
九州
4
170.2万円
東北
4
173.5万円
北陸・甲信越
7
214.4万円
中国
3
178.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
949万円
関西
8
877.9万円
東海
15
945.1万円
北海道
0
---
九州
2
918万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
819.5万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックSTIとEQSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   メルセデスAMG  EQS
315万円473.6万円 新車時価格 2372万円2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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