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4シリーズグランクーペとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 57万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
294 中古車掲載台数 127
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    508万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i ラグジュアリー 全国1年保証茶革DアシストACCHUD純正19AW

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i ラグジュアリー アルピナリップ アルピナ19AW

    本体価格
    259万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 黒革Mスポ-ツシ-ト 可変Mサス 19AW 2年保証

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤革 ACC ブラインドスポット 軽減ブレーキ

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 黒革 ACC インテリSF HUD Bカメ ETC BSM

    本体価格
    324.4万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ブラウン革 ACC LEDライト 電動トランク

    本体価格
    150.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18インチアルミホイル

    本体価格
    548万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤革 ENERGY20インチアルミ カーボンリップ

    本体価格
    140.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー フルセグ ETC 純正アルミ 本革シート

    本体価格
    117万円

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    215万円

関東
136
363万円
関西
50
360.8万円
東海
40
356.5万円
北海道
7
294.5万円
九州
23
397.3万円
東北
8
313.9万円
北陸・甲信越
9
375.9万円
中国
16
390.9万円
四国
5
351.4万円
地域別台数
関東
43
167.7万円
関西
22
200.5万円
東海
21
160万円
北海道
18
192.9万円
九州
5
189万円
東北
6
167.5万円
北陸・甲信越
12
218.1万円
中国
0
---
四国
0
---

4シリーズグランクーペの中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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4シリーズグランクーペとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
620万円1082万円 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1995~2997 排気量(cc) 1994~2457
184~387 最高出力(馬力) 300~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は294台、インプレッサハッチバックSTIの中古車は127台掲載しています。
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