| スバル インプレッサハッチバックSTI | ダイハツ グランマックスカーゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79万円～980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る |
中古車相場 |
145.1万円～309万円
グランマックスカーゴの相場表を見る |
| 115台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサハッチバックSTIとグランマックスカーゴの比較トップへ
| スバル インプレッサハッチバックSTI | ダイハツ グランマックスカーゴ | |
|---|---|---|
| 315万円～473.6万円 | 新車時価格 | 197.5万円～244.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4065×1665×1930 |
| 1994～2457 | 排気量(cc) | 1494～1496 |
| 300～320 | 最高出力（馬力） | 97 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps／最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。（2007.10） |
解説 |
ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。（2020.9） |
インプレッサハッチバックSTIとグランマックスカーゴの比較トップへ
VS |
インプレッサハッチバックSTIとグランマックスカーゴの比較トップへ
インプレッサハッチバックSTIとグランマックスカーゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサハッチバックSTIとグランマックスカーゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は115台、グランマックスカーゴの中古車は25台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
