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インプレッサハッチバックSTIとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   フィアット  プントエヴォ
VS
78.8万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 31.6万円
プントエヴォの相場表を見る
93 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 6速MT/CUSCO車高調/社外エアロ/柿本マフラー/Defiブースト計/キーレスエントリー/ストラーダナビ/地デジ/Bluetooth/純正18AW

    本体価格
    269.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 社外ナビ Bluetooth フルセグ バックモニター ETC 社外18インチAW 車高調 社外マフラー 社外エアクリ 社外ヘッドライト MOMOステア MOMOシフトノブ ターボタイマー フォグ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 令和8年1月走行75800km時クラッチ交換 MTマウント交換 令和8年2月前後ディックセルローター交換 RAYSグラムライツ57マキシマム18AW STIキャリパー カーボンリアウイング 6MT ETCHID LEDフォグ 記録簿11枚

    本体価格
    229万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 純正18インチAW パナソニックナビ ETC バックカメラ レカロシート デフィ水温計 KOYOアルミラジエータ

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC 純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD エンジンO/H WPC TOMEI エンドレロータース

    本体価格
    296万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    201.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 事故無し ターボ 6速マニュアル 前席RECAROシート 地デジ バックカメラ プッシュスタート スマートキー 社外マフラー 中古純正18インチアルミホイール&夏タイヤ付属 純正HID ETC ウインカーミラー

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT D型リビルトエンジン オーバーホール済エンジン 1オーナ 禁煙車 ブレンボキャリパー STI18インチAW SI-DRIVE C.DIFF セミバケットシート 大型リアスポイラー 寒冷地仕様車 ハーフレザーシート

    本体価格
    264.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD ワンオーナー/フルノーマル/スバルディーラー整備車/整備記録簿/タイミングベルト交換済/SDナビ/地デジTV/バックカメラ/Bluetooth/DVD再生/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC

    本体価格
    211.3万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
48
175.2万円
関西
9
267.1万円
東海
9
169.2万円
北海道
7
273.5万円
九州
4
170.2万円
東北
6
198.9万円
北陸・甲信越
6
224.6万円
中国
4
203.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
31.6万円

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インプレッサハッチバックSTIとプントエヴォのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   フィアット  プントエヴォ
315万円473.6万円 新車時価格 205万円230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1994~2457 排気量(cc) 1368
300~320 最高出力(馬力) 77
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は93台、プントエヴォの中古車は1台掲載しています。
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