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デュトロとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
68万円1089万円
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中古車相場 68万円525万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 108
  • 日野自動車 デュトロ ボトルカー2t 全低床 

    本体価格
    192.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ PS PW エアB ETC メッキパーツ

    本体価格
    244.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 全低床 ディーゼル 内地中古 日野 デュトロ 軽油 5速MT

    本体価格
    215万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.95t ワイドロング 冷蔵・冷凍車 P/G 内寸-長442x幅199x高195

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 平 積載 2t ワイド ロング MT 軽油 内寸434×207×38 外寸619×219×223  車両総重量5.0t未 荷台地上高約89 準中型免許証 1ナンバー エンジン型式N04C 4000CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t ロング 冷蔵・冷凍車 P/G 内寸-長430x幅168x高186

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3トンダンプ 塗装済 ターボ交換済 ラジエター交換済 全低床

    本体価格
    279万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載車/キャリアカー ユニック 4段クレ 

    本体価格
    1550万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ ワイドロング 荷台寸法 長さ500cm 幅209

    本体価格
    320万円

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    本体価格
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    245万円

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    本体価格
    118万円

関東
316
360.3万円
関西
205
366.6万円
東海
167
349.5万円
北海道
73
318.2万円
九州
180
290.2万円
東北
36
277.2万円
北陸・甲信越
42
433.1万円
中国
28
328.7万円
四国
76
368.9万円
地域別台数
関東
46
184.5万円
関西
19
215.4万円
東海
12
187.5万円
北海道
12
182.4万円
九州
6
220.6万円
東北
4
163.4万円
北陸・甲信越
7
168.6万円
中国
2
236.5万円
四国
0
---

デュトロの中古車を探す

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デュトロとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
--- 新車時価格 315万円473.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
2700~5300 排気量(cc) 1994~2457
--- 最高出力(馬力) 300~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

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