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インプレッサハッチバックSTIとS800を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとS800の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   ホンダ  S800
VS
68万円498万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 580万円
S800の相場表を見る
97 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT/禁煙車/STI RECAROシート/純正アルミホイール/プッシュスタート/スマートキ/フォグランプ/電動格納ミラー/社外ナビ/Bluetooth/

    本体価格
    168.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ハーフレザー ナビ ワンセグ パドルシフト HIDライト フォグランプ パワーシート スポーツモード オートエアコン プッシュスタート 横滑り防止 ETC 純正18AW

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD スペアキー Bluetooth搭載 ETC ドラレコ バックカメラ ターボ 4WD キーレス 横滑り防止装置 盗難防止システム パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    329万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD C型・STIフルエアロ/タワーバー・HKSマフラー・Weds18AW・9inナビ・フルセグ・バックカメラ・BT音楽・AppleCarPlay・ETC・クルコン・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・ドラレコ

    本体価格
    111万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD WORK17AW Defi追加メーター 社外マフラー

    本体価格
    245万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 車高調 柿本マフラー LEDテール 純正RECARO エンケイ18インチアルミ アルミラジエーター カロッツェリアナビ・フルセグTV・DVD再生 2次エアバルブ交換済 リビルトミッション載替済 エアコン修理済

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD メモリーナビ Tベル交換済 5ZIGENマフラー BLITZエアクリ 6MT momoステア VARISサイドエアロ HKS車高調 RAYS18AW デジタルインナーミラー ドラレコ Defiブースト計 Fスポイラー ETC Bカメラ ハーフレザー SI-DRIVE

    本体価格
    179.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD クスコ車高調パドルシフト後期型

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD SDナビTV STIリップ 車高調 純正RECARO E型

    本体価格
    249万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 禁煙車 ブレンボ製キャリパー バックカメラ ETC 運転席パワーシート スマートキー 純正18インチアルミ 純正革巻きステアリング HIDヘッドライト オートエアコン ハーフレザーシート

    本体価格
    259.2万円

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    648万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
41
183.3万円
関西
16
225.8万円
東海
7
197万円
北海道
13
179.3万円
九州
5
231.6万円
東北
6
138.5万円
北陸・甲信越
6
214.8万円
中国
3
247.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
580万円
関西
1
648万円
東海
3
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インプレッサハッチバックSTIとS800のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   ホンダ  S800
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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