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インプレッサハッチバックSTIとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとスカイラインワゴンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   日産  スカイラインワゴン
VS
80.4万円565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 178万円380万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
100 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 後期モデル D型 レカロシート フジツボマフラー ウェッズ18AW AVOインタークーラー クスコタワーバー ブリッツブースト計 ナビ フルセグ Bカメラ HKSエアクリ SIドライブ パドルシフト

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速 HDDナビETC STiエアロ 純正18AW 禁煙車 スマートキー プッシュスタート 革巻ステアリング SIドライブ フルセグ フォグライト 半革シート HKSブーストメーター ブレンボキャリパー ウィンカーミラー HID

    本体価格
    229.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 4WD 6MT

    本体価格
    170.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD メモリーナビ Tベル交換済 5ZIGENマフラー BLITZエアクリ 6MT momoステア VARISサイドエアロ HKS車高調 RAYS18AW デジタルインナーミラー ドラレコ Defiブースト計 Fスポイラー ETC Bカメラ ハーフレザー SI-DRIVE

    本体価格
    179.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 本州仕入れ車 ワンオーナー HKSスーパーターボマフラー HKSメタルキャタライザー HKSGT3RSタービン 前置きインタークーラー カーボンボンネット 前後D2モノブロックブレーキキャリパー

    本体価格
    343.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD WRX STi 後期フェイス 社外ウイング 社外車高調 フジツボ製1本出しマフラー 社外マッドフラップ ゼロスポーツ製インテークパイプ STi製フレキシブルタワーバー ブースト計 ブーコン 社外ナビ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速ミッション/ナルディステアリング/4WD/RAYSボルクレーシングRE30/5Zigenマフラー/プッシュスタート&スマートキー/ETC/スペアタイヤ/ナビテレビ/

    本体価格
    122.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ハーフレザー ナビ ワンセグ パドルシフト HIDライト フォグランプ パワーシート スポーツモード オートエアコン プッシュスタート 横滑り防止 ETC 純正18AW

    本体価格
    101.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD ターボ/ETC/電動シート/TVナビ/純正AW

    本体価格
    98.8万円

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    178万円

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    380万円

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    本体価格
    232万円

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    本体価格
    応談

関東
39
183.3万円
関西
16
265.6万円
東海
10
158.6万円
北海道
14
168.9万円
九州
4
205.9万円
東北
7
167.1万円
北陸・甲信越
7
214.4万円
中国
3
196.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   日産  スカイラインワゴン
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は100台、スカイラインワゴンの中古車は4台掲載しています。
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