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インプレッサハッチバックSTIとセニックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   ルノー  セニック
VS
78.8万円~750万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 78万円
セニックの相場表を見る
96台 中古車掲載台数 1台
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 本州仕入れ ターボ 寒冷地仕様 禁煙車 純正ナビ パワーシート クルーズコントロール SI-DRIVE パドルシフト HIDヘッドライト ETC 純正18インチアルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    151.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 R205 STIバージョン 4WD 社外タービン・HKSエアクリ・HKS EVC・車高調・柿本マフラー・ロアアームバー・エンケイホイール・BRIDEフルバケットシート・リウイング・SPARCOハンドル・追加メーター・6速MT・ユーザー買取車

    本体価格
    279.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 事故無し ターボ 6速マニュアル 前席RECAROシート 地デジ バックカメラ プッシュスタート スマートキー 社外マフラー 中古純正18インチアルミホイール&夏タイヤ付属 純正HID ETC ウインカーミラー

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 専用スポーツシート追加メーター無事故 ETC  社外ステアリング エアロパーツ タワーバー HID ビッグキャリパー 4WD ターボモデル SIドライブ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    188.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HDDナビ 6MT OPレカロシート 社外ヘッドライト 社外ハンドル 社外マフラー BLITZブローオフバルブ HKSエアクリ SI-DRIVE ETC ブレンボ スマートキー Fスポイラー ワイパーデアイサー ターボ 18AW 地デジ Bカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ADVANracing TC4 18インチAW フジツボマフラー CUSCO車高調 タワーバー LEDテール ブレンボキャリパー ナビ TV ETC ツィーター Bluetooth スマートキー 整備記録あり

    本体価格
    198.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD BBS18インチ FUJITSUBOマフラー STIサスペンション RECAROシート HID カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    266.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    78.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD C型・純正BBS18AW・茶革暖電動シート・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・STIフロントアンダースポイラー・パドルシフト

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    78万円

関東
52台
190.8万円
関西
7台
236.6万円
東海
17台
182.8万円
北海道
8台
246万円
九州
3台
246.3万円
東北
2台
146.9万円
北陸・甲信越
6台
183.7万円
中国
1台
125万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
78万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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スバル  インプレッサハッチバックSTI   ルノー  セニック
315万円~473.6万円 新車時価格 282.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
1994~2457 排気量(cc) 1998
300~320 最高出力(馬力) 108~138
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は96台、セニックの中古車は1台掲載しています。
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