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インプレッサハッチバックSTIとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
79万円565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバーレイスの相場表を見る
98 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD C型・STIフルエアロ/タワーバー・HKSマフラー・Weds18AW・9inナビ・フルセグ・バックカメラ・BT音楽・AppleCarPlay・ETC・クルコン・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・ドラレコ

    本体価格
    111万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速ミッション/ナルディステアリング/4WD/RAYSボルクレーシングRE30/5Zigenマフラー/プッシュスタート&スマートキー/ETC/スペアタイヤ/ナビテレビ/

    本体価格
    127.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー TEIN車高調 エンケイ18AW

    本体価格
    279.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD SDナビETCエアフォースエアサス ROHANA19AW 禁煙車 前後ドライブレコーダー 地デジ Bluetooth バックカメラ SIドライブ パドルシフト フォグ カーボンリップスポイラー HID オートクルーズ スマートキー 電動シート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD タンカラー革シート グレード純正BBS18インチアルミ パイオニアSDナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター パドルシフト イモビライザー キーレスアクセス

    本体価格
    135.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD タイミングベルト75400km時交換済/後期フロントバンパー/マフラー/純正18インチAW/純正オプションRECAROハーフレザーシート/メモリーナビ/CD・DVD/フルセグ/Bluetooth/HID/ETC

    本体価格
    228.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 R205 STIバージョン 4WD 

    本体価格
    370万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT車

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 4WD 6速MT EJ20 HKSマフラー BLITZ車高調 STiリップ スマートキー 9インチディスプレイ Bluetooth アップルカープレイ ETC WORK18AW 半革シート 試乗OK

    本体価格
    152.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

関東
39
190.5万円
関西
16
239.7万円
東海
8
188.3万円
北海道
14
184.3万円
九州
5
235.4万円
東北
6
139.1万円
北陸・甲信越
7
200.5万円
中国
3
247.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  インプレッサハッチバックSTI   ロールスロイス  シルバーレイス
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は98台、シルバーレイスの中古車は2台掲載しています。
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