| スバル インプレッサハッチバックSTI | スバル ドミンゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79万円～565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る |
中古車相場 |
169.8万円～200万円
ドミンゴの相場表を見る |
| 100台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサハッチバックSTI | スバル ドミンゴ | |
|---|---|---|
| 315万円～473.6万円 | 新車時価格 | 107.7万円～222.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3525×1415×1925 他 |
| 1994～2457 | 排気量(cc) | 1189 |
| 300～320 | 最高出力（馬力） | 61 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | 13～14.2km/L |
|
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps／最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。（2007.10） |
解説 |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。（1994.6） |
VS |
インプレッサハッチバックSTIとドミンゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサハッチバックSTIとドミンゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は100台、ドミンゴの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
